Общественный транспорт. Реалии и перспективы.
Владислав
Старейшина
Ты ведь имел в виду Венецию ? А где каналы, гондолы и, не боюсь этого слова, гондольеры ?
Hayam
Злобный доктор
Модель Московского метро в 3D
Очень познавательно
Очень познавательно
Dmitrij_76
Старейшина
А гондольеры, тоже не побоюсь этого слова, везде есть!
amat
Старейшина
Они аккурат за моей спиной. А что? Не, они не однорельсовые, а одновесельные
Владислав
Старейшина
Чёта не видно.
Владислав
Старейшина
Так этаже савсем другое дело !
Vaflya
Содержатель медведя
Судя по остеклению - лет 50?
amat
Старейшина
"50 лет - кто даст больше? 50 лет - раз!..."
O
old-FW
.
20.
amat
Старейшина
Статью нашел интересную и с картинками
Жуткая нехватка вагонов и запуск уральских вапоретто по Шарташу. О развитии трамвая в Свердловске 1950-х в СПЕЦПРОЕКТе «Е-транспорт»
Жуткая нехватка вагонов и запуск уральских вапоретто по Шарташу. О развитии трамвая в Свердловске 1950-х в СПЕЦПРОЕКТе «Е-транспорт»
amat
Старейшина
Ладно, не буду томить. На переднем плане не Вапоретто, а Мотоскафи =)) конкретно 8я серия, конца 60х годов. глубоко и много раз модернизированная.
а вот сами вапоретто - это те две лодки что на заднем плане. И вот они 100, а скорее даже 110й серии и отроду им 8-10 лет =) 110я серия одна из самых свежих, из тех на чем катался, на табличках значился 2010 год. хотя по виду они очень похожи на 80ю серию родом из 50х
Про вапоретто-мотоскафи и прочий публичный транспорт Венеции есть свои реестры, и даже книжки
Actv - Venice Public Transport Company - Page 1: Vaporetti
Category:Motoscafi - Wikimedia Commons
Pubblicazioni > Catalogo libri
а вот сами вапоретто - это те две лодки что на заднем плане. И вот они 100, а скорее даже 110й серии и отроду им 8-10 лет =) 110я серия одна из самых свежих, из тех на чем катался, на табличках значился 2010 год. хотя по виду они очень похожи на 80ю серию родом из 50х
Про вапоретто-мотоскафи и прочий публичный транспорт Венеции есть свои реестры, и даже книжки
Actv - Venice Public Transport Company - Page 1: Vaporetti
Category:Motoscafi - Wikimedia Commons
Pubblicazioni > Catalogo libri
Vaflya
Содержатель медведя
Ах тыж лис какой!))))
Hayam
Злобный доктор
Как открытие станции метро в 700 метрах от дома может ухудшить человеку дорогу на работу?
картинка с котом и лампой.jpg
Коллега живет в микрорайоне Переделкино Ближнее
Работаем мы в горбольнице 31.
Раньше он ездил на работу/с работы на маршрутке, номер не помню, постоянно видел ее на проспекте Вернадского с маршрутной табличкой "метро проспект Вернадского - Переделкино.Бл" (именно так написано было)
В начале сентября открывают новые станции желтой ветки до Рассказовки.
И ликвидируют ту маршрутку.
В итоге, теперь ему надо топать до Ленинского проспекта, там садиться на автобус, ехать до метро Озерная, и уже от нее до Рассказовки на метро.
Время в пути увеличилось раза в полтора и два транспорта вместо одного (и да, маршрутка останавливалась около дома)
Это безумие? Нет,это Спаааартааа Москва!
картинка с котом и лампой.jpg
Коллега живет в микрорайоне Переделкино Ближнее
Работаем мы в горбольнице 31.
Раньше он ездил на работу/с работы на маршрутке, номер не помню, постоянно видел ее на проспекте Вернадского с маршрутной табличкой "метро проспект Вернадского - Переделкино.Бл" (именно так написано было)
В начале сентября открывают новые станции желтой ветки до Рассказовки.
И ликвидируют ту маршрутку.
В итоге, теперь ему надо топать до Ленинского проспекта, там садиться на автобус, ехать до метро Озерная, и уже от нее до Рассказовки на метро.
Время в пути увеличилось раза в полтора и два транспорта вместо одного (и да, маршрутка останавливалась около дома)
Это безумие? Нет,
tarassov737
Водитель грузовика тов. майора
Недавно протестировал свежеперенесенную платформу Ленинградская (о чем предупреждал ЛевМих ). Когда смотрел расписание от Холщёвиков(поместья) до неё в Яндекс-электричках, любезно выплыл ахтунг о том, что открылась новая платформа, и, что время до метро получается таким же как и со старой, но другим маршрутом.
Понравились эскалаторы, раньше приходилось каждый раз помогать затаскивать-спускать сумки-тележки маломощным при переходе с платформы на материк над путями. Переход застеклён, что, тоже, в плюс.
В общем, как я понимаю, идёт придание пригородным электричкам человеческого образа.
И ещё, на сей раз ехал из первого пункта на ‘’Истра-Серпухов’’. Состав гораздо более уставший, чем привычные мне с привязкой к Рижскому или Курскому вокзалу. И вай-фая нет.
Понравились эскалаторы, раньше приходилось каждый раз помогать затаскивать-спускать сумки-тележки маломощным при переходе с платформы на материк над путями. Переход застеклён, что, тоже, в плюс.
В общем, как я понимаю, идёт придание пригородным электричкам человеческого образа.
И ещё, на сей раз ехал из первого пункта на ‘’Истра-Серпухов’’. Состав гораздо более уставший, чем привычные мне с привязкой к Рижскому или Курскому вокзалу. И вай-фая нет.
